FINA | mesto      | točke | ime | disc. | čas |
1.      | 0778 |     100KM |
    0:48,74 | |
2.      | 0777 |     400KM |
    3:50,81 | |
3.      | 0776 |     200KZ |
    2:00,02 | |
4.      | 0775 |     200MM |
    1:59,31 | |
5.      | 0763 |     800KZ |
    8:42,41 | |
6.      | 0763 |     1500KM |
    15:26,49 | |
7.      | 0758 |     200KM |
    1:48,94 | |
8.      | 0754 |     400MZ |
    4:44,42 | |
9.      | 0753 |     200PZ |
    2:27,87 | |
10.      | 0753 |     400KM |
    3:53,20 |
mesto |
ime |
letnik |
klub |
čas |
točke |
1.      | 1980 | BM | 0:25,82 | 627 | 2.      | 1979 | PDM | 0:26,51 | 580 |    os.rek. (0:26,80; 1.09%) | 3.      | 1986 | IL | 0:26,61 | 573 | 4.      | 1979 | TK | 0:27,18 | 538 |    os.rek. (0:27,95; 2.83%) | 1.      | 1980 | BM | 0:27,35 | 528 | 1.      | 1986 | IL | 0:27,36 | 527 | 2.      | 1986 | IL | 0:27,36 | 527 | 3.      | 1979 | PDM | 0:27,52 | 518 | 4.      | 1983 | PC | 0:27,61 | 513 |    os.rek. (0:29,33; 6.22%) | 5.      | 1979 | TK | 0:27,65 | 511 |    os.rek. (0:27,95; 1.08%) |
  |   |   |   |   | 5.      | 1984 | IL | 0:27,67 | 510 |    os.rek. (0:27,80; 0.46%) | 6.      | 1983 | PC | 0:27,70 | 508 |    os.rek. (0:29,33; 5.88%) | 1.      | 1984 | IL | 0:27,91 | 497 | 6.      | 1984 | IL | 0:27,91 | 497 | 2.      | 1985 | RAD | 0:28,00 | 492 |    os.rek. (0:29,71; 6.1%) | 7.      | 1985 | RAD | 0:28,00 | 492 |    os.rek. (0:29,71; 6.1%) | 3.      | 1984 | CK | 0:28,02 | 491 |    os.rek. (0:32,40; 15.63%) | 8.      | 1984 | CK | 0:28,02 | 491 |    os.rek. (0:32,40; 15.63%) | 7.      | 1984 | CK | 0:28,06 | 489 |    os.rek. (0:32,40; 15.46%) | 8.      | 1985 | RAD | 0:28,36 | 473 |    os.rek. (0:29,71; 4.76%) |
  |   |   |   |   | 4.      | 1984 | LL | 0:28,90 | 447 | 9.      | 1984 | LL | 0:28,90 | 447 | 1.      | 1984 | LL | 0:29,03 | 441 | 10.      | 1983 | RT | 0:29,08 | 439 | 11.      | 1983 | OL | 0:29,11 | 438 | 12.      | 1983 | BM | 0:29,12 | 437 | 1.      | 1986 | IL | 0:29,22 | 433 |    os.rek. (0:30,03; 2.77%) | 2.      | 1986 | IL | 0:29,54 | 419 |    os.rek. (0:30,03; 1.65%) | 13.      | 1986 | IL | 0:29,54 | 419 |    os.rek. (0:30,03; 1.65%) | 5.      | 1984 | OL | 0:29,70 | 412 |
  |   |   |   |   | 14.      | 1984 | OL | 0:29,70 | 412 | 2.      | 1986 | FR | 0:29,77 | 409 |    os.rek. (0:30,03; 0.87%) | 6.      | 1985 | OL | 0:29,80 | 408 |    os.rek. (0:29,85; 0.16%) | 15.      | 1985 | OL | 0:29,80 | 408 |    os.rek. (0:29,85; 0.16%) | 2.      | 1985 | KA | 0:29,81 | 408 | 3.      | 1984 | OL | 0:29,85 | 406 | 7.      | 1985 | KA | 0:29,87 | 405 | 16.      | 1985 | KA | 0:29,87 | 405 | 3.      | 1987 | LL | 0:29,88 | 405 |    os.rek. (0:35,39; 18.44%) | 3.      | 1986 | FR | 0:29,93 | 403 |    os.rek. (0:30,03; 0.33%) |
  |   |   |   |   | 17.      | 1986 | FR | 0:29,93 | 403 |    os.rek. (0:30,03; 0.33%) | 4.      | 1986 | OL | 0:30,09 | 396 |    os.rek. (0:30,91; 2.72%) | 18.      | 1986 | OL | 0:30,09 | 396 |    os.rek. (0:30,91; 2.72%) | 4.      | 1986 | OL | 0:30,23 | 391 |    os.rek. (0:30,91; 2.24%) | 5.      | 1987 | LL | 0:30,25 | 390 |    os.rek. (0:35,39; 16.99%) | 19.      | 1987 | LL | 0:30,25 | 390 |    os.rek. (0:35,39; 16.99%) | 6.      | 1986 | IL | 0:30,26 | 390 |    os.rek. (0:39,05; 29.04%) | 20.      | 1986 | IL | 0:30,26 | 390 |    os.rek. (0:39,05; 29.04%) | 8.      | 1984 | IL | 0:30,35 | 386 | 21.      | 1984 | IL | 0:30,35 | 386 |
  |   |   |   |   | 4.      | 1985 | CK | 0:30,37 | 385 |    os.rek. (0:36,40; 19.85%) | 5.      | 1984 | IL | 0:30,40 | 384 | 22.      | 1988 | NC | 0:30,46 | 382 | 5.      | 1986 | IL | 0:30,50 | 380 |    os.rek. (0:39,05; 28.03%) | 7.      | 1986 | RT | 0:30,70 | 373 |    os.rek. (0:41,23; 34.29%) | 23.      | 1986 | RT | 0:30,70 | 373 |    os.rek. (0:41,23; 34.29%) | 6.      | 1986 | RT | 0:30,74 | 372 |    os.rek. (0:41,23; 34.12%) | 8.      | 1986 | RT | 0:30,74 | 372 |    os.rek. (0:34,69; 12.84%) | 24.      | 1986 | RT | 0:30,74 | 372 |    os.rek. (0:34,69; 12.84%) | 9.      | 1985 | CK | 0:30,78 | 370 |    os.rek. (0:36,40; 18.25%) |
  |   |   |   |   | 25.      | 1985 | CK | 0:30,78 | 370 |    os.rek. (0:36,40; 18.25%) | 6.      | 1985 | OL | 0:30,82 | 369 | 7.      | 1986 | RT | 0:30,82 | 369 |    os.rek. (0:34,69; 12.55%) | 9.      | 1986 | TK | 0:30,87 | 367 |    os.rek. (0:31,79; 2.98%) | 10.      | 1985 | OL | 0:30,87 | 367 |    os.rek. (0:31,82; 3.07%) | 26.      | 1986 | TK | 0:30,87 | 367 |    os.rek. (0:31,79; 2.98%) | 26.      | 1985 | OL | 0:30,87 | 367 |    os.rek. (0:31,82; 3.07%) | 10.      | 1987 | OL | 0:30,95 | 364 |    os.rek. (0:31,98; 3.32%) | 28.      | 1987 | OL | 0:30,95 | 364 |    os.rek. (0:31,98; 3.32%) | 8.      | 1986 | TK | 0:31,10 | 359 |    os.rek. (0:31,79; 2.21%) |
  |   |   |   |   | 11.      | 1987 | IL | 0:31,99 | 330 |    os.rek. (0:33,10; 3.46%) | 29.      | 1987 | IL | 0:31,99 | 330 |    os.rek. (0:33,10; 3.46%) | 13.      | 1987 | FR | 0:32,07 | 327 |    os.rek. (0:32,63; 1.74%) | 31.      | 1987 | FR | 0:32,07 | 327 |    os.rek. (0:32,63; 1.74%) | 7.      | 1985 | OL | 0:32,27 | 321 | 14.      | 1986 | IL | 0:32,46 | 316 | 32.      | 1986 | IL | 0:32,46 | 316 | 15.      | 1987 | IL | 0:33,00 | 300 |    os.rek. (0:33,85; 2.57%) | 15.      | 1986 | RAD | 0:33,00 | 300 |    os.rek. (0:33,27; 0.81%) | 33.      | 1987 | IL | 0:33,00 | 300 |    os.rek. (0:33,85; 2.57%) |
  |   |   |   |   | 33.      | 1986 | RAD | 0:33,00 | 300 |    os.rek. (0:33,27; 0.81%) | 17.      | 1987 | ZVK | 0:33,50 | 287 |    os.rek. (0:36,77; 9.76%) | 35.      | 1987 | ZVK | 0:33,50 | 287 |    os.rek. (0:36,77; 9.76%) | 18.      | 1987 | LL | 0:33,57 | 285 |    os.rek. (0:33,59; 0.05%) | 36.      | 1987 | LL | 0:33,57 | 285 |    os.rek. (0:33,59; 0.05%) | 19.      | 1987 | TK | 0:33,81 | 279 |    os.rek. (0:35,01; 3.54%) | 37.      | 1987 | TK | 0:33,81 | 279 |    os.rek. (0:35,01; 3.54%) | 20.      | 1986 | IL | 0:33,90 | 277 |    os.rek. (0:35,15; 3.68%) | 38.      | 1986 | IL | 0:33,90 | 277 |    os.rek. (0:35,15; 3.68%) | 21.      | 1987 | KA | 0:34,80 | 256 |
  |   |   |   |   | 39.      | 1987 | KA | 0:34,80 | 256 | 22.      | 1987 | IL | 0:34,88 | 254 |    os.rek. (0:37,24; 6.76%) | 40.      | 1987 | IL | 0:34,88 | 254 |    os.rek. (0:37,24; 6.76%) | 8.      | 1985 | TK | 0:35,19 | 248 |    os.rek. (0:36,78; 4.51%) | 11.      | 1985 | TK | 0:35,92 | 233 |    os.rek. (0:36,78; 2.39%) | 41.      | 1985 | TK | 0:35,92 | 233 |    os.rek. (0:36,78; 2.39%) |