FINA | mesto      | točke | ime | disc. | čas |
1.      | 0778 |     400MZ |
    4:41,50 | |
2.      | 0773 |     200KZ |
    2:00,17 | |
3.      | 0772 |     400KM |
    3:51,34 | |
4.      | 0769 |     400KM |
    3:51,65 | |
5.      | 0748 |     1500KM |
    15:32,80 | |
6.      | 0747 |     200MZ |
    2:14,26 | |
7.      | 0746 |     100KZ |
    0:55,39 | |
8.      | 0745 |     200KM |
    1:49,61 | |
9.      | 0743 |     200DZ |
    2:12,03 | |
10.      | 0741 |     100KM |
    0:49,53 |
mesto |
ime |
letnik |
klub |
čas |
točke |
1.      | 1979 | TK | 0:27,61 | 737 | 2.      | 1983 | KK | 0:28,74 | 654 | 3.      | 1988 | FR | 0:28,81 | 649 | 4.      | 1986 | LL | 0:29,01 | 636 |    os.rek. (0:29,74; 2.51%) | 5.      | 1984 | BM | 0:29,11 | 629 |    os.rek. (0:29,40; 0.99%) | 1.      | 1988 | FR | 0:29,26 | 619 | 2.      | 1986 | LL | 0:29,34 | 614 |    os.rek. (0:29,74; 1.36%) | 3.      | 1979 | TK | 0:29,37 | 613 | 4.      | 1983 | KK | 0:29,78 | 588 | 5.      | 1986 | BM | 0:29,92 | 579 |
  |   |   |   |   | 6.      | 1984 | BM | 0:29,99 | 575 | 6.      | 1986 | BM | 0:30,20 | 563 | 7.      | 1989 | TK | 0:30,43 | 551 |    os.rek. (0:31,07; 2.1%) | 1.      | 1989 | TK | 0:30,43 | 551 |    os.rek. (0:31,07; 2.1%) | 7.      | 1989 | TK | 0:30,63 | 540 |    os.rek. (0:31,07; 1.43%) | 8.      | 1986 | TK | 0:30,80 | 531 | 8.      | 1986 | TK | 0:30,97 | 522 | 1.      | 1987 | TK | 0:31,36 | 503 |    os.rek. (0:31,87; 1.62%) | 9.      | 1986 | LL | 0:31,61 | 491 | 9.      | 1987 | BM | 0:31,61 | 491 |    os.rek. (0:32,00; 1.23%) |
  |   |   |   |   | 2.      | 1987 | BM | 0:31,61 | 491 |    os.rek. (0:32,00; 1.23%) | 11.      | 1987 | TK | 0:31,69 | 488 |    os.rek. (0:31,87; 0.56%) | 3.      | 1987 | TK | 0:31,69 | 488 |    os.rek. (0:31,87; 0.56%) | 2.      | 1987 | BM | 0:31,83 | 481 |    os.rek. (0:32,00; 0.53%) | 12.      | 1983 | BM | 0:32,05 | 471 | 13.      | 1989 | OL | 0:32,59 | 448 |    os.rek. (0:33,05; 1.41%) | 2.      | 1989 | OL | 0:32,59 | 448 |    os.rek. (0:33,05; 1.41%) | 1.      | 1989 | OL | 0:32,68 | 445 |    os.rek. (0:33,05; 1.13%) | 3.      | 1987 | RAD | 0:32,71 | 443 | 2.      | 1989 | IL | 0:32,73 | 442 |    os.rek. (0:33,94; 3.69%) |
  |   |   |   |   | 14.      | 1989 | IL | 0:32,85 | 438 |    os.rek. (0:33,94; 3.31%) | 3.      | 1989 | IL | 0:32,85 | 438 |    os.rek. (0:33,94; 3.31%) | 4.      | 1987 | RT | 0:32,85 | 438 |    os.rek. (0:33,78; 2.83%) | 15.      | 1986 | OL | 0:32,86 | 437 | 16.      | 1987 | RAD | 0:32,90 | 436 | 4.      | 1987 | RAD | 0:32,90 | 436 | 5.      | 1988 | NC | 0:32,99 | 432 |    os.rek. (0:34,94; 5.91%) | 3.      | 1990 | TK | 0:33,20 | 424 |    os.rek. (0:33,98; 2.34%) | 17.      | 1985 | RT | 0:33,32 | 419 | 18.      | 1990 | TK | 0:33,39 | 417 |    os.rek. (0:33,98; 1.76%) |
  |   |   |   |   | 4.      | 1990 | TK | 0:33,39 | 417 |    os.rek. (0:33,98; 1.76%) | 4.      | 1989 | LL | 0:33,42 | 416 |    os.rek. (0:33,64; 0.65%) | 19.      | 1987 | RT | 0:33,52 | 412 |    os.rek. (0:33,78; 0.77%) | 5.      | 1987 | RT | 0:33,52 | 412 |    os.rek. (0:33,78; 0.77%) | 5.      | 1989 | BM | 0:33,58 | 410 |    os.rek. (0:41,60; 23.88%) | 6.      | 1988 | TK | 0:33,67 | 406 |    os.rek. (0:33,72; 0.14%) | 20.      | 1987 | CK | 0:33,68 | 406 |    os.rek. (0:39,91; 18.49%) | 6.      | 1987 | CK | 0:33,68 | 406 |    os.rek. (0:39,91; 18.49%) | 6.      | 1989 | KK | 0:33,70 | 405 |    os.rek. (0:33,95; 0.74%) | 21.      | 1985 | CK | 0:33,76 | 403 |
  |   |   |   |   | 7.      | 1988 | BM | 0:33,85 | 400 |    os.rek. (0:35,90; 6.05%) | 22.      | 1988 | TK | 0:33,86 | 400 | 7.      | 1988 | TK | 0:33,86 | 400 | 23.      | 1989 | BM | 0:33,95 | 396 |    os.rek. (0:41,60; 22.53%) | 5.      | 1989 | BM | 0:33,95 | 396 |    os.rek. (0:41,60; 22.53%) | 7.      | 1990 | ZVK | 0:33,97 | 396 |    os.rek. (0:36,87; 8.53%) | 24.      | 1989 | LL | 0:34,02 | 394 | 6.      | 1989 | LL | 0:34,02 | 394 | 8.      | 1990 | FR | 0:34,08 | 392 |    os.rek. (0:34,54; 1.34%) | 25.      | 1988 | BM | 0:34,11 | 391 |    os.rek. (0:35,90; 5.24%) |
  |   |   |   |   | 8.      | 1988 | BM | 0:34,11 | 391 |    os.rek. (0:35,90; 5.24%) | 26.      | 1990 | FR | 0:34,17 | 389 |    os.rek. (0:34,54; 1.08%) | 7.      | 1990 | FR | 0:34,17 | 389 |    os.rek. (0:34,54; 1.08%) | 27.      | 1988 | NC | 0:34,22 | 387 |    os.rek. (0:34,94; 2.1%) | 9.      | 1988 | NC | 0:34,22 | 387 |    os.rek. (0:34,94; 2.1%) | 28.      | 1989 | KK | 0:34,28 | 385 | 8.      | 1989 | KK | 0:34,28 | 385 | 29.      | 1987 | BM | 0:34,43 | 380 | 10.      | 1987 | BM | 0:34,43 | 380 | 30.      | 1990 | ZVK | 0:34,49 | 378 |    os.rek. (0:36,87; 6.9%) |
  |   |   |   |   | 9.      | 1990 | ZVK | 0:34,49 | 378 |    os.rek. (0:36,87; 6.9%) | 8.      | 1987 | BM | 0:34,51 | 377 | 31.      | 1990 | RAD | 0:34,86 | 366 |    os.rek. (0:34,95; 0.25%) | 10.      | 1990 | RAD | 0:34,86 | 366 |    os.rek. (0:34,95; 0.25%) | 32.      | 1988 | BM | 0:34,87 | 366 |    os.rek. (0:35,12; 0.71%) | 11.      | 1988 | BM | 0:34,87 | 366 |    os.rek. (0:35,12; 0.71%) | 33.      | 1989 | KA | 0:34,95 | 363 | 11.      | 1989 | KA | 0:34,95 | 363 | 34.      | 1989 | IL | 0:35,07 | 360 |    os.rek. (0:35,61; 1.53%) | 12.      | 1989 | IL | 0:35,07 | 360 |    os.rek. (0:35,61; 1.53%) |
  |   |   |   |   | 35.      | 1990 | FR | 0:35,13 | 358 | 13.      | 1990 | FR | 0:35,13 | 358 | 36.      | 1988 | KA | 0:35,37 | 350 |    os.rek. (0:37,97; 7.35%) | 12.      | 1988 | KA | 0:35,37 | 350 |    os.rek. (0:37,97; 7.35%) | 37.      | 1989 | KA | 0:35,41 | 349 | 14.      | 1989 | KA | 0:35,41 | 349 | 38.      | 1990 | BM | 0:35,46 | 348 |    os.rek. (0:50,51; 42.44%) | 15.      | 1990 | BM | 0:35,46 | 348 |    os.rek. (0:50,51; 42.44%) | 39.      | 1987 | IL | 0:35,58 | 344 |    os.rek. (0:37,30; 4.83%) | 13.      | 1987 | IL | 0:35,58 | 344 |    os.rek. (0:37,30; 4.83%) |
  |   |   |   |   | 40.      | 1988 | OL | 0:36,03 | 332 | 14.      | 1988 | OL | 0:36,03 | 332 | 41.      | 1990 | BM | 0:36,09 | 330 |    os.rek. (0:36,84; 2.07%) | 16.      | 1990 | BM | 0:36,09 | 330 |    os.rek. (0:36,84; 2.07%) | 42.      | 1988 | BM | 0:36,45 | 320 |    os.rek. (0:37,50; 2.88%) | 15.      | 1988 | BM | 0:36,45 | 320 |    os.rek. (0:37,50; 2.88%) | 43.      | 1990 | PAK | 0:36,69 | 314 |    os.rek. (0:37,59; 2.45%) | 17.      | 1990 | PAK | 0:36,69 | 314 |    os.rek. (0:37,59; 2.45%) | 44.      | 1988 | RAD | 0:36,76 | 312 | 16.      | 1988 | RAD | 0:36,76 | 312 |
  |   |   |   |   | 45.      | 1990 | LL | 0:36,93 | 308 | 45.      | 1990 | FR | 0:36,93 | 308 | 18.      | 1990 | LL | 0:36,93 | 308 | 18.      | 1990 | FR | 0:36,93 | 308 | 47.      | 1989 | BM | 0:37,65 | 291 |    os.rek. (0:38,37; 1.91%) | 20.      | 1989 | BM | 0:37,65 | 291 |    os.rek. (0:38,37; 1.91%) | 48.      | 1990 | CK | 0:37,83 | 286 |    os.rek. (0:42,18; 11.49%) | 21.      | 1990 | CK | 0:37,83 | 286 |    os.rek. (0:42,18; 11.49%) | 49.      | 1989 | TK | 0:38,26 | 277 |    os.rek. (0:38,26; 0%) | 22.      | 1989 | TK | 0:38,26 | 277 |    os.rek. (0:38,26; 0%) |
  |   |   |   |   | 50.      | 1989 | IL | 0:38,28 | 276 |    os.rek. (0:39,06; 2.03%) | 23.      | 1989 | IL | 0:38,28 | 276 |    os.rek. (0:39,06; 2.03%) | 51.      | 1990 | CK | 0:38,43 | 273 | 24.      | 1990 | CK | 0:38,43 | 273 | 52.      | 1988 | OL | 0:38,51 | 271 |    os.rek. (0:38,54; 0.07%) | 25.      | 1988 | OL | 0:38,51 | 271 |    os.rek. (0:38,54; 0.07%) | 53.      | 1990 | OL | 0:38,94 | 263 |    os.rek. (0:39,70; 1.95%) | 26.      | 1990 | OL | 0:38,94 | 263 |    os.rek. (0:39,70; 1.95%) | 54.      | 1989 | KK | 0:39,19 | 258 |    os.rek. (0:39,46; 0.68%) | 27.      | 1989 | KK | 0:39,19 | 258 |    os.rek. (0:39,46; 0.68%) |
  |   |   |   |   | 55.      | 1988 | PDM | 0:39,30 | 255 |    os.rek. (brez rezultata) | 17.      | 1988 | PDM | 0:39,30 | 255 |    os.rek. (brez rezultata) | 56.      | 1990 | KA | 0:39,39 | 254 | 28.      | 1990 | KA | 0:39,39 | 254 | 57.      | 1982 | CK | 0:39,69 | 248 | 58.      | 1990 | PDM | 0:41,04 | 224 |    os.rek. (brez rezultata) | 29.      | 1990 | PDM | 0:41,04 | 224 |    os.rek. (brez rezultata) | 59.      | 1990 | IL | 0:41,45 | 218 |    os.rek. (0:41,47; 0.04%) | 30.      | 1990 | IL | 0:41,45 | 218 |    os.rek. (0:41,47; 0.04%) | 60.      | 1990 | IL | 0:43,13 | 193 |
  |   |   |   |   | 31.      | 1990 | IL | 0:43,13 | 193 |