FINA | mesto      | točke | ime | disc. | čas |
1.      | 0778 |     100KM |
    0:48,74 | |
2.      | 0777 |     400KM |
    3:50,81 | |
3.      | 0776 |     200KZ |
    2:00,02 | |
4.      | 0775 |     200MM |
    1:59,31 | |
5.      | 0763 |     800KZ |
    8:42,41 | |
6.      | 0763 |     1500KM |
    15:26,49 | |
7.      | 0758 |     200KM |
    1:48,94 | |
8.      | 0754 |     400MZ |
    4:44,42 | |
9.      | 0753 |     200PZ |
    2:27,87 | |
10.      | 0753 |     400KM |
    3:53,20 |
mesto |
ime |
letnik |
klub |
čas |
točke |
1.      | 1981 | IL | 0:23,56 | 626 | 2.      | 1980 | BM | 0:23,70 | 615 |    os.rek. (0:23,75; 0.21%) | 3.      | 1982 | LL | 0:23,75 | 611 | 1.      | 1980 | BM | 0:23,78 | 609 | 4.      | 1986 | IL | 0:23,83 | 605 | 2.      | 1983 | KK | 0:23,89 | 600 |    os.rek. (0:24,17; 1.17%) | 5.      | 1978 | OL | 0:23,94 | 597 | 6.      | 1986 | BM | 0:24,00 | 592 |    os.rek. (0:24,71; 2.95%) | 1.      | 1986 | BM | 0:24,05 | 589 |    os.rek. (0:24,71; 2.74%) | 3.      | 1986 | BM | 0:24,05 | 589 |    os.rek. (0:24,71; 2.74%) |
  |   |   |   |   | 7.      | 1983 | KK | 0:24,07 | 587 |    os.rek. (0:24,17; 0.41%) | 4.      | 1982 | LL | 0:24,09 | 586 | 5.      | 1978 | OL | 0:24,18 | 579 | 6.      | 1981 | IL | 0:24,20 | 578 | 2.      | 1986 | IL | 0:24,23 | 575 | 7.      | 1986 | IL | 0:24,23 | 575 | 8.      | 1983 | OL | 0:24,25 | 574 |    os.rek. (0:24,29; 0.16%) | 1.      | 1985 | NC | 0:24,26 | 573 |    os.rek. (0:25,36; 4.53%) | 9.      | 1980 | KA | 0:24,29 | 571 | 8.      | 1983 | OL | 0:24,45 | 560 |
  |   |   |   |   | 10.      | 1983 | PC | 0:24,46 | 559 |    os.rek. (0:24,77; 1.26%) | 1.      | 1985 | NC | 0:24,47 | 559 |    os.rek. (0:25,36; 3.63%) | 11.      | 1985 | NC | 0:24,47 | 559 |    os.rek. (0:25,36; 3.63%) | 2.      | 1984 | LL | 0:24,73 | 541 | 2.      | 1984 | LL | 0:24,94 | 528 | 12.      | 1984 | LL | 0:24,94 | 528 | 1.      | 1986 | IL | 0:25,06 | 520 |    os.rek. (0:25,26; 0.79%) | 3.      | 1985 | ZVK | 0:25,09 | 518 | 13.      | 1985 | ZVK | 0:25,09 | 518 | 3.      | 1985 | OL | 0:25,12 | 516 |    os.rek. (0:25,55; 1.71%) |
  |   |   |   |   | 4.      | 1985 | ZVK | 0:25,17 | 513 | 5.      | 1984 | VV | 0:25,38 | 501 |    os.rek. (0:25,71; 1.3%) | 3.      | 1986 | IL | 0:25,40 | 500 | 14.      | 1986 | IL | 0:25,40 | 500 | 4.      | 1985 | OL | 0:25,43 | 498 |    os.rek. (0:25,55; 0.47%) | 15.      | 1985 | OL | 0:25,43 | 498 |    os.rek. (0:25,55; 0.47%) | 16.      | 1981 | KA | 0:25,48 | 495 | 5.      | 1984 | IL | 0:25,54 | 491 |    os.rek. (0:26,31; 3.01%) | 17.      | 1984 | IL | 0:25,54 | 491 |    os.rek. (0:26,31; 3.01%) | 6.      | 1984 | VV | 0:25,70 | 482 |    os.rek. (0:25,71; 0.03%) |
  |   |   |   |   | 18.      | 1984 | VV | 0:25,70 | 482 |    os.rek. (0:25,71; 0.03%) | 19.      | 1983 | IL | 0:25,71 | 482 |    os.rek. (0:25,71; 0%) | 2.      | 1986 | OL | 0:25,71 | 482 |    os.rek. (0:26,33; 2.41%) | 20.      | 1981 | KA | 0:25,72 | 481 | 21.      | 1983 | RT | 0:25,73 | 481 | 6.      | 1985 | KA | 0:25,75 | 479 | 22.      | 1983 | RT | 0:25,85 | 474 | 7.      | 1985 | RAD | 0:25,86 | 473 |    os.rek. (0:26,37; 1.97%) | 23.      | 1983 | RT | 0:25,86 | 473 | 23.      | 1985 | RAD | 0:25,86 | 473 |    os.rek. (0:26,37; 1.97%) |
  |   |   |   |   | 4.      | 1986 | OL | 0:25,91 | 471 |    os.rek. (0:26,33; 1.62%) | 25.      | 1986 | OL | 0:25,91 | 471 |    os.rek. (0:26,33; 1.62%) | 7.      | 1984 | IL | 0:25,95 | 468 |    os.rek. (0:26,31; 1.38%) | 8.      | 1985 | KA | 0:25,98 | 467 | 26.      | 1985 | KA | 0:25,98 | 467 | 3.      | 1986 | BM | 0:26,01 | 465 |    os.rek. (0:26,50; 1.88%) | 5.      | 1986 | BM | 0:26,34 | 448 |    os.rek. (0:26,50; 0.6%) | 27.      | 1986 | BM | 0:26,34 | 448 |    os.rek. (0:26,50; 0.6%) | 4.      | 1987 | LL | 0:26,34 | 448 |    os.rek. (0:27,18; 3.18%) | 9.      | 1985 | IL | 0:26,41 | 444 |
  |   |   |   |   | 28.      | 1985 | IL | 0:26,41 | 444 | 6.      | 1987 | LL | 0:26,42 | 444 |    os.rek. (0:27,18; 2.87%) | 29.      | 1987 | LL | 0:26,42 | 444 |    os.rek. (0:27,18; 2.87%) | 10.      | 1984 | IL | 0:26,49 | 440 | 30.      | 1984 | IL | 0:26,49 | 440 | 8.      | 1985 | IL | 0:26,49 | 440 | 11.      | 1984 | OL | 0:26,50 | 440 | 31.      | 1984 | OL | 0:26,50 | 440 | 32.      | 1983 | OL | 0:26,54 | 438 | 33.      | 1982 | KK | 0:26,56 | 437 |    os.rek. (0:26,56; 0%) |
  |   |   |   |   | 7.      | 1986 | TK | 0:26,60 | 435 |    os.rek. (0:28,30; 6.39%) | 34.      | 1986 | TK | 0:26,60 | 435 |    os.rek. (0:28,30; 6.39%) | 12.      | 1985 | KA | 0:26,61 | 434 | 35.      | 1985 | KA | 0:26,61 | 434 | 5.      | 1986 | TK | 0:26,63 | 433 |    os.rek. (0:28,30; 6.27%) | 13.      | 1985 | CK | 0:26,65 | 432 |    os.rek. (0:28,52; 7.01%) | 36.      | 1985 | CK | 0:26,65 | 432 |    os.rek. (0:28,52; 7.01%) | 37.      | 1983 | LL | 0:26,73 | 429 |    os.rek. (0:29,02; 8.56%) | 8.      | 1987 | OL | 0:26,75 | 428 |    os.rek. (0:27,51; 2.84%) | 14.      | 1984 | KA | 0:26,75 | 428 |
  |   |   |   |   | 38.      | 1984 | KA | 0:26,75 | 428 | 38.      | 1987 | OL | 0:26,75 | 428 |    os.rek. (0:27,51; 2.84%) | 15.      | 1985 | CK | 0:26,77 | 427 |    os.rek. (0:27,82; 3.92%) | 40.      | 1985 | CK | 0:26,77 | 427 |    os.rek. (0:27,82; 3.92%) | 9.      | 1987 | IL | 0:26,78 | 426 |    os.rek. (0:26,83; 0.18%) | 41.      | 1987 | IL | 0:26,78 | 426 |    os.rek. (0:26,83; 0.18%) | 6.      | 1987 | IL | 0:26,79 | 426 |    os.rek. (0:26,83; 0.14%) | 10.      | 1986 | KA | 0:26,80 | 425 |    os.rek. (0:27,15; 1.3%) | 42.      | 1986 | KA | 0:26,80 | 425 |    os.rek. (0:27,15; 1.3%) | 11.      | 1987 | TK | 0:26,83 | 424 |    os.rek. (0:26,99; 0.59%) |
  |   |   |   |   | 43.      | 1987 | TK | 0:26,83 | 424 |    os.rek. (0:26,99; 0.59%) | 44.      | 1982 | OL | 0:26,84 | 423 | 7.      | 1987 | OL | 0:26,88 | 421 |    os.rek. (0:27,51; 2.34%) | 12.      | 1987 | RAD | 0:26,92 | 419 |    os.rek. (0:27,27; 1.3%) | 45.      | 1987 | RAD | 0:26,92 | 419 |    os.rek. (0:27,27; 1.3%) | 13.      | 1987 | IL | 0:27,05 | 413 |    os.rek. (0:27,34; 1.07%) | 46.      | 1987 | IL | 0:27,05 | 413 |    os.rek. (0:27,34; 1.07%) | 14.      | 1986 | TK | 0:27,06 | 413 |    os.rek. (0:27,43; 1.36%) | 47.      | 1986 | TK | 0:27,06 | 413 |    os.rek. (0:27,43; 1.36%) | 15.      | 1986 | RT | 0:27,17 | 408 |    os.rek. (0:27,44; 0.99%) |
  |   |   |   |   | 48.      | 1986 | RT | 0:27,17 | 408 |    os.rek. (0:27,44; 0.99%) | 16.      | 1987 | LL | 0:27,44 | 396 |    os.rek. (0:27,78; 1.23%) | 49.      | 1987 | LL | 0:27,44 | 396 |    os.rek. (0:27,78; 1.23%) | 16.      | 1985 | OL | 0:27,46 | 395 |    os.rek. (0:27,87; 1.49%) | 50.      | 1985 | OL | 0:27,46 | 395 |    os.rek. (0:27,87; 1.49%) | 17.      | 1987 | BM | 0:27,47 | 395 |    os.rek. (0:28,07; 2.18%) | 51.      | 1987 | BM | 0:27,47 | 395 |    os.rek. (0:28,07; 2.18%) | 8.      | 1986 | KA | 0:27,50 | 393 | 18.      | 1987 | OL | 0:27,63 | 388 | 52.      | 1987 | OL | 0:27,63 | 388 |
  |   |   |   |   | 19.      | 1986 | RAD | 0:27,66 | 387 |    os.rek. (0:27,75; 0.32%) | 53.      | 1986 | RAD | 0:27,66 | 387 |    os.rek. (0:27,75; 0.32%) | 20.      | 1987 | TK | 0:27,71 | 385 | 54.      | 1987 | TK | 0:27,71 | 385 | 21.      | 1986 | TK | 0:27,74 | 383 |    os.rek. (0:27,96; 0.79%) | 55.      | 1986 | TK | 0:27,74 | 383 |    os.rek. (0:27,96; 0.79%) | 17.      | 1985 | KK | 0:27,83 | 380 |    os.rek. (0:28,35; 1.86%) | 56.      | 1985 | KK | 0:27,83 | 380 |    os.rek. (0:28,35; 1.86%) | 18.      | 1985 | KA | 0:27,96 | 374 | 57.      | 1985 | KA | 0:27,96 | 374 |
  |   |   |   |   | 19.      | 1985 | IL | 0:28,05 | 371 |    os.rek. (0:28,81; 2.7%) | 58.      | 1985 | IL | 0:28,05 | 371 |    os.rek. (0:28,81; 2.7%) | 22.      | 1987 | IL | 0:28,16 | 366 |    os.rek. (0:29,18; 3.62%) | 59.      | 1987 | IL | 0:28,16 | 366 |    os.rek. (0:29,18; 3.62%) | 60.      | 1988 | RAD | 0:28,30 | 361 | 23.      | 1987 | KA | 0:28,34 | 359 |    os.rek. (0:28,35; 0.03%) | 61.      | 1987 | KA | 0:28,34 | 359 |    os.rek. (0:28,35; 0.03%) | 62.      | 1983 | RAD | 0:28,36 | 359 |    os.rek. (0:28,55; 0.66%) | 25.      | 1986 | OL | 0:28,45 | 355 |    os.rek. (0:28,81; 1.26%) | 64.      | 1986 | OL | 0:28,45 | 355 |    os.rek. (0:28,81; 1.26%) |
  |   |   |   |   | 26.      | 1987 | ZVK | 0:29,19 | 329 |    os.rek. (0:29,21; 0.06%) | 65.      | 1987 | ZVK | 0:29,19 | 329 |    os.rek. (0:29,21; 0.06%) | 27.      | 1987 | OL | 0:29,21 | 328 |    os.rek. (0:46,70; 59.87%) | 66.      | 1987 | OL | 0:29,21 | 328 |    os.rek. (0:46,70; 59.87%) | 28.      | 1987 | FR | 0:29,23 | 328 | 67.      | 1987 | FR | 0:29,23 | 328 | 29.      | 1987 | RAD | 0:29,39 | 322 |    os.rek. (0:30,31; 3.13%) | 68.      | 1987 | RAD | 0:29,39 | 322 |    os.rek. (0:30,31; 3.13%) | 30.      | 1987 | OL | 0:29,47 | 320 |    os.rek. (0:29,63; 0.54%) | 69.      | 1987 | OL | 0:29,47 | 320 |    os.rek. (0:29,63; 0.54%) |
  |   |   |   |   | 31.      | 1987 | LL | 0:29,48 | 319 |    os.rek. (0:33,46; 13.5%) | 70.      | 1987 | LL | 0:29,48 | 319 |    os.rek. (0:33,46; 13.5%) | 32.      | 1986 | LL | 0:29,53 | 318 |    os.rek. (0:30,14; 2.06%) | 71.      | 1986 | LL | 0:29,53 | 318 |    os.rek. (0:30,14; 2.06%) | 20.      | 1985 | TK | 0:29,86 | 307 |    os.rek. (0:30,59; 2.44%) | 72.      | 1985 | TK | 0:29,86 | 307 |    os.rek. (0:30,59; 2.44%) | 21.      | 1984 | TP | 0:30,40 | 291 |    os.rek. (0:31,56; 3.81%) | 73.      | 1984 | TP | 0:30,40 | 291 |    os.rek. (0:31,56; 3.81%) | 33.      | 1987 | LL | 0:31,00 | 275 |    os.rek. (0:34,53; 11.38%) | 74.      | 1987 | LL | 0:31,00 | 275 |    os.rek. (0:34,53; 11.38%) |
  |   |   |   |   | 34.      | 1987 | RT | 0:31,27 | 267 |    os.rek. (0:32,11; 2.68%) | 75.      | 1987 | RT | 0:31,27 | 267 |    os.rek. (0:32,11; 2.68%) | 76.      | 1990 | PAK | 0:37,93 | 150 |