FINA | mesto      | točke | ime | disc. | čas |
1.      | 0831 |     400KZ |
    4:11,42 | |
2.      | 0826 |     200DZ |
    2:09,79 | |
3.      | 0809 |     200KZ |
    2:01,21 | |
4.      | 0804 |     200MZ |
    2:15,60 | |
5.      | 0804 |     200KZ |
    2:01,48 | |
6.      | 0800 |     100DZ |
    0:59,74 | |
7.      | 0797 |     400MZ |
    4:47,25 | |
8.      | 0794 |     200KZ |
    2:01,98 | |
9.      | 0793 |     100DM |
    0:53,41 | |
10.      | 0792 |     1500KZ |
    16:34,64 |
mesto |
ime |
letnik |
klub |
čas |
točke |
1.      | 1985 | IL | 0:26,01 | 753 |    os.rek. (0:26,15; 0.53%) | 3.      | 1985 | OL | 0:26,94 | 678 | 4.      | 1992 | IL | 0:27,02 | 672 | 5.      | 1990 | BM | 0:27,25 | 655 | 6.      | 1993 | OL | 0:27,27 | 653 |    os.rek. (0:27,42; 0.55%) | 7.      | 1992 | VV | 0:27,30 | 651 | 1.      | 1997 | VV | 0:27,45 | 641 |    os.rek. (0:27,51; 0.21%) | 2.      | 1997 | RAD | 0:27,49 | 638 |    os.rek. (0:27,62; 0.47%) | 11.      | 1993 | VV | 0:27,63 | 628 | 1.      | 1994 | TK | 0:27,70 | 623 |
  |   |   |   |   | 3.      | 1994 | VV | 0:27,76 | 619 | 15.      | 1990 | RAD | 0:27,78 | 618 | 17.      | 1985 | OL | 0:27,85 | 613 | 18.      | 1993 | OL | 0:28,12 | 596 | 3.      | 1996 | OL | 0:28,18 | 592 |    os.rek. (0:28,54; 1.27%) | 20.      | 1992 | LL | 0:28,26 | 587 | 21.      | 1992 | RL | 0:28,29 | 585 | 23.      | 1993 | BM | 0:28,42 | 577 |    os.rek. (0:29,09; 2.35%) | 4.      | 1996 | FR | 0:28,45 | 575 | 5.      | 1996 | VV | 0:28,54 | 570 |
  |   |   |   |   | 26.      | 1990 | RAD | 0:28,61 | 566 | 6.      | 1997 | FR | 0:28,67 | 562 | 4.      | 1994 | FR | 0:28,68 | 562 | 28.      | 1993 | KA | 0:28,68 | 562 | 30.      | 1991 | FR | 0:28,71 | 560 | 5.      | 1995 | FR | 0:28,76 | 557 |    os.rek. (0:28,76; 0%) | 6.      | 1995 | RR | 0:29,03 | 542 |    os.rek. (0:29,16; 0.44%) | 7.      | 1997 | RAD | 0:29,08 | 539 | 34.      | 1992 | ZVK | 0:29,24 | 530 | 35.      | 1992 | TK | 0:29,25 | 529 |
  |   |   |   |   | 8.      | 1997 | PAK | 0:29,31 | 526 |    os.rek. (0:29,63; 1.09%) | 9.      | 1996 | LL | 0:29,36 | 523 | 7.      | 1994 | LL | 0:29,39 | 522 | 10.      | 1996 | TK | 0:29,53 | 514 | 8.      | 1995 | VV | 0:29,53 | 514 | 41.      | 1992 | RAD | 0:29,54 | 514 | 9.      | 1994 | RAD | 0:29,55 | 513 |    os.rek. (0:29,87; 1.08%) | 10.      | 1995 | NG | 0:29,60 | 511 | 11.      | 1994 | TK | 0:29,67 | 507 | 12.      | 1995 | RL | 0:29,68 | 507 |    os.rek. (0:29,80; 0.4%) |
  |   |   |   |   | 11.      | 1996 | TK | 0:29,72 | 505 | 12.      | 1996 | BM | 0:29,82 | 500 | 13.      | 1997 | TK | 0:29,83 | 499 | 14.      | 1997 | LL | 0:29,97 | 492 | 15.      | 1997 | OL | 0:29,98 | 492 |    os.rek. (0:31,07; 3.63%) | 16.      | 1996 | FR | 0:30,01 | 490 | 17.      | 1997 | RR | 0:30,07 | 487 |    os.rek. (0:30,82; 2.49%) | 53.      | 1989 | IL | 0:30,13 | 484 | 13.      | 1994 | NC | 0:30,16 | 483 | 55.      | 1993 | PDM | 0:30,18 | 482 |
  |   |   |   |   | 18.      | 1996 | RAD | 0:30,22 | 480 |    os.rek. (0:30,25; 0.09%) | 57.      | 1993 | BM | 0:30,24 | 479 | 19.      | 1997 | BM | 0:30,25 | 479 |    os.rek. (0:30,72; 1.55%) | 14.      | 1994 | BM | 0:30,35 | 474 | 20.      | 1997 | OL | 0:30,35 | 474 |    os.rek. (0:30,54; 0.62%) | 61.      | 1993 | TK | 0:30,41 | 471 | 21.      | 1996 | IL | 0:30,43 | 470 | 15.      | 1994 | NC | 0:30,43 | 470 | 22.      | 1996 | PDM | 0:30,46 | 469 | 16.      | 1994 | IL | 0:30,70 | 458 |
  |   |   |   |   | 17.      | 1995 | NC | 0:30,81 | 453 | 18.      | 1994 | KK | 0:30,89 | 449 |    os.rek. (0:31,06; 0.55%) | 23.      | 1996 | BM | 0:30,92 | 448 | 69.      | 1992 | LL | 0:30,94 | 447 | 24.      | 1997 | RAD | 0:30,99 | 445 | 24.      | 1996 | ZVK | 0:30,99 | 445 | 26.      | 1997 | KA | 0:31,06 | 442 |    os.rek. (0:31,58; 1.67%) | 27.      | 1997 | TK | 0:31,09 | 441 | 28.      | 1996 | TK | 0:31,13 | 439 | 19.      | 1994 | TK | 0:31,17 | 437 |
  |   |   |   |   | 29.      | 1997 | TK | 0:31,18 | 437 | 78.      | 1993 | TK | 0:31,19 | 437 | 79.      | 1993 | IL | 0:31,42 | 427 | 30.      | 1997 | FR | 0:31,44 | 426 |    os.rek. (0:31,52; 0.25%) | 20.      | 1995 | RAD | 0:31,44 | 426 | 31.      | 1996 | NC | 0:31,46 | 425 | 32.      | 1997 | RR | 0:31,49 | 424 | 33.      | 1997 | FR | 0:31,53 | 423 | 34.      | 1996 | KK | 0:31,54 | 422 | 35.      | 1996 | KA | 0:31,56 | 421 |
  |   |   |   |   | 36.      | 1996 | TK | 0:31,63 | 419 | 37.      | 1996 | RT | 0:31,71 | 415 | 21.      | 1994 | VV | 0:31,78 | 413 | 38.      | 1996 | IL | 0:31,79 | 412 | 39.      | 1997 | OL | 0:31,86 | 410 |    os.rek. (0:32,70; 2.63%) | 22.      | 1995 | BM | 0:32,05 | 402 | 40.      | 1997 | FR | 0:32,14 | 399 |    os.rek. (0:32,27; 0.4%) | 41.      | 1996 | OL | 0:32,19 | 397 |    os.rek. (0:32,39; 0.62%) | 42.      | 1997 | KKR | 0:32,21 | 396 | 43.      | 1996 | TK | 0:32,22 | 396 |    os.rek. (0:33,20; 3.04%) |
  |   |   |   |   | 44.      | 1996 | RT | 0:32,25 | 395 |    os.rek. (0:32,72; 1.45%) | 98.      | 1992 | TP | 0:32,26 | 395 | 45.      | 1996 | RAD | 0:32,40 | 389 | 46.      | 1996 | OL | 0:32,42 | 389 | 23.      | 1995 | VV | 0:32,42 | 389 |    os.rek. (0:33,97; 4.78%) | 47.      | 1996 | LL | 0:32,46 | 387 | 48.      | 1996 | BM | 0:32,49 | 386 | 49.      | 1996 | IL | 0:32,52 | 385 |    os.rek. (0:32,80; 0.86%) | 24.      | 1995 | BM | 0:32,54 | 384 | 50.      | 1997 | OL | 0:32,55 | 384 |    os.rek. (0:33,19; 1.96%) |
  |   |   |   |   | 51.      | 1997 | ZVK | 0:32,57 | 383 |    os.rek. (0:33,08; 1.56%) | 25.      | 1994 | VV | 0:32,65 | 381 |    os.rek. (0:34,96; 7.07%) | 26.      | 1994 | RL | 0:32,80 | 375 | 52.      | 1997 | OL | 0:32,86 | 373 | 53.      | 1996 | RAD | 0:32,97 | 370 | 54.      | 1997 | NC | 0:33,39 | 356 |    os.rek. (0:33,98; 1.76%) | 55.      | 1997 | RAD | 0:33,57 | 350 |    os.rek. (0:34,02; 1.34%) | 56.      | 1996 | VV | 0:33,75 | 344 |    os.rek. (0:34,70; 2.81%) | 57.      | 1997 | PDM | 0:33,92 | 339 |    os.rek. (0:34,44; 1.53%) | 27.      | 1994 | NG | 0:33,92 | 339 |
  |   |   |   |   | 58.      | 1997 | NC | 0:34,15 | 332 |    os.rek. (0:35,91; 5.15%) | 28.      | 1995 | LL | 0:34,24 | 330 | 29.      | 1995 | ZVK | 0:34,25 | 330 | 30.      | 1995 | RT | 0:34,79 | 314 | 59.      | 1997 | BM | 0:34,90 | 311 | 60.      | 1996 | NG | 0:34,94 | 310 |    os.rek. (0:35,11; 0.48%) | 31.      | 1994 | VV | 0:35,09 | 306 | 32.      | 1994 | PDM | 0:35,93 | 285 | 61.      | 1997 | PDM | 0:36,48 | 273 |    os.rek. (0:37,28; 2.19%) | 33.      | 1995 | KA | 0:38,43 | 233 |
  |   |   |   |   |