FINA | mesto      | točke | ime | disc. | čas |
1.      | 0819 |     100KM |
    0:50,08 | |
2.      | 0792 |     200KZ |
    2:02,07 | |
3.      | 0790 |     400KM |
    3:57,97 | |
4.      | 0774 |     1500KM |
    15:48,40 | |
5.      | 0773 |     50PM |
    0:28,27 | |
6.      | 0762 |     100DM |
    0:54,13 | |
7.      | 0760 |     200KM |
    1:51,73 | |
8.      | 0754 |     50DM |
    0:24,46 | |
9.      | 0753 |     200HM |
    2:02,99 | |
10.      | 0747 |     50PM |
    0:28,59 |
50m prosto moški 100m prosto moški 200m prosto moški 400m prosto moški 1500m prosto moški 50m prsno moški 100m prsno moški 200m prsno moški 50m delfin moški 100m delfin moški 200m delfin moški 50m hrbtno moški 100m hrbtno moški 200m hrbtno moški 200m mešano moški 400m mešano moški |
        50m prosto ženske         100m prosto ženske         200m prosto ženske         400m prosto ženske         800m prosto ženske         50m prsno ženske         100m prsno ženske         200m prsno ženske         50m delfin ženske         100m delfin ženske         200m delfin ženske         50m hrbtno ženske         100m hrbtno ženske         200m hrbtno ženske         200m mešano ženske         400m mešano ženske |
mesto |
ime |
letnik |
klub |
čas |
točke |
1.      | 1986 | BM | 0:24,03 | 658 | 2.      | 1982 | LL | 0:24,13 | 650 | 1.      | 1986 | BM | 0:24,27 | 639 | 2.      | 1986 | IL | 0:24,39 | 630 | 3.      | 1986 | IL | 0:24,40 | 629 | 3.      | 1982 | LL | 0:24,43 | 627 | 4.      | 1988 | FR | 0:24,74 | 603 |    os.rek. (0:25,04; 1.21%) | 5.      | 1985 | OL | 0:24,80 | 599 | 4.      | 1988 | FR | 0:24,84 | 596 |    os.rek. (0:25,04; 0.8%) | 1.      | 1988 | FR | 0:24,84 | 596 |    os.rek. (0:25,04; 0.8%) |
  |   |   |   |   | 5.      | 1985 | OL | 0:24,98 | 586 | 6.      | 1978 | OL | 0:25,12 | 576 | 6.      | 1978 | OL | 0:25,16 | 574 | 8.      | 1989 | RAD | 0:25,29 | 565 | 1.      | 1989 | RAD | 0:25,29 | 565 | 9.      | 1985 | ZVK | 0:25,51 | 550 | 8.      | 1989 | RAD | 0:25,60 | 544 | 1.      | 1989 | OL | 0:25,70 | 538 |    os.rek. (0:26,08; 1.47%) | 1.      | 1987 | OL | 0:25,71 | 537 | 10.      | 1987 | BM | 0:25,86 | 528 |
  |   |   |   |   | 2.      | 1987 | BM | 0:25,86 | 528 | 11.      | 1989 | OL | 0:25,88 | 527 |    os.rek. (0:26,08; 0.77%) | 2.      | 1989 | OL | 0:25,88 | 527 |    os.rek. (0:26,08; 0.77%) | 2.      | 1987 | BM | 0:25,88 | 527 | 2.      | 1989 | OL | 0:26,01 | 519 |    os.rek. (0:26,11; 0.38%) | 12.      | 1986 | TK | 0:26,05 | 517 |    os.rek. (0:26,13; 0.3%) | 3.      | 1987 | TK | 0:26,09 | 514 |    os.rek. (0:26,55; 1.76%) | 13.      | 1987 | OL | 0:26,11 | 513 | 3.      | 1987 | OL | 0:26,11 | 513 | 3.      | 1990 | RAD | 0:26,11 | 513 |    os.rek. (0:27,12; 3.86%) |
  |   |   |   |   | 14.      | 1986 | TK | 0:26,20 | 508 |    os.rek. (0:26,42; 0.83%) | 4.      | 1990 | FR | 0:26,25 | 505 |    os.rek. (0:26,68; 1.63%) | 15.      | 1987 | TK | 0:26,27 | 504 |    os.rek. (0:26,55; 1.06%) | 4.      | 1987 | TK | 0:26,27 | 504 |    os.rek. (0:26,55; 1.06%) | 16.      | 1983 | OL | 0:26,34 | 500 | 17.      | 1985 | OL | 0:26,44 | 494 | 18.      | 1986 | IL | 0:26,46 | 493 | 19.      | 1989 | OL | 0:26,47 | 492 | 3.      | 1989 | OL | 0:26,47 | 492 | 4.      | 1988 | NC | 0:26,51 | 490 |    os.rek. (0:27,14; 2.37%) |
  |   |   |   |   | 20.      | 1990 | RAD | 0:26,61 | 485 |    os.rek. (0:27,12; 1.91%) | 4.      | 1990 | RAD | 0:26,61 | 485 |    os.rek. (0:27,12; 1.91%) | 21.      | 1986 | BM | 0:26,68 | 481 | 5.      | 1988 | BM | 0:26,70 | 480 |    os.rek. (0:26,81; 0.41%) | 22.      | 1989 | IL | 0:26,72 | 479 | 5.      | 1989 | IL | 0:26,72 | 479 | 23.      | 1990 | FR | 0:26,79 | 475 | 6.      | 1990 | FR | 0:26,79 | 475 | 6.      | 1988 | LL | 0:26,83 | 473 | 25.      | 1989 | BM | 0:26,87 | 471 |    os.rek. (0:27,30; 1.6%) |
  |   |   |   |   | 8.      | 1989 | BM | 0:26,87 | 471 |    os.rek. (0:27,30; 1.6%) | 26.      | 1981 | KA | 0:26,89 | 470 | 27.      | 1988 | LL | 0:26,95 | 467 | 5.      | 1988 | LL | 0:26,95 | 467 | 28.      | 1990 | IL | 0:26,98 | 465 |    os.rek. (0:27,50; 1.92%) | 9.      | 1990 | IL | 0:26,98 | 465 |    os.rek. (0:27,50; 1.92%) | 29.      | 1989 | TK | 0:26,99 | 465 |    os.rek. (0:28,03; 3.85%) | 10.      | 1989 | TK | 0:26,99 | 465 |    os.rek. (0:28,03; 3.85%) | 5.      | 1990 | IL | 0:27,01 | 463 |    os.rek. (0:27,50; 1.81%) | 6.      | 1990 | LL | 0:27,04 | 462 |
  |   |   |   |   | 7.      | 1989 | OL | 0:27,12 | 458 |    os.rek. (0:27,63; 1.88%) | 30.      | 1990 | LL | 0:27,18 | 455 | 11.      | 1990 | LL | 0:27,18 | 455 | 31.      | 1988 | BM | 0:27,22 | 453 | 6.      | 1988 | BM | 0:27,22 | 453 | 7.      | 1988 | RAD | 0:27,22 | 453 |    os.rek. (0:28,25; 3.78%) | 32.      | 1988 | RAD | 0:27,30 | 449 |    os.rek. (0:28,25; 3.47%) | 7.      | 1988 | RAD | 0:27,30 | 449 |    os.rek. (0:28,25; 3.47%) | 33.      | 1989 | OL | 0:27,33 | 447 |    os.rek. (0:27,63; 1.09%) | 12.      | 1989 | OL | 0:27,33 | 447 |    os.rek. (0:27,63; 1.09%) |
  |   |   |   |   | 34.      | 1988 | NC | 0:27,40 | 444 | 8.      | 1988 | NC | 0:27,40 | 444 | 35.      | 1990 | ZVK | 0:27,47 | 441 | 13.      | 1990 | ZVK | 0:27,47 | 441 | 36.      | 1990 | VV | 0:27,50 | 439 | 14.      | 1990 | VV | 0:27,50 | 439 | 37.      | 1988 | OL | 0:27,67 | 431 | 9.      | 1988 | OL | 0:27,67 | 431 | 38.      | 1989 | KK | 0:27,78 | 426 | 15.      | 1989 | KK | 0:27,78 | 426 |
  |   |   |   |   | 8.      | 1988 | OL | 0:27,78 | 426 | 39.      | 1990 | LL | 0:28,00 | 416 |    os.rek. (0:29,10; 3.92%) | 16.      | 1990 | LL | 0:28,00 | 416 |    os.rek. (0:29,10; 3.92%) | 40.      | 1990 | TK | 0:28,17 | 408 |    os.rek. (0:28,73; 1.98%) | 17.      | 1990 | TK | 0:28,17 | 408 |    os.rek. (0:28,73; 1.98%) | 41.      | 1989 | KA | 0:28,23 | 406 |    os.rek. (0:28,90; 2.37%) | 18.      | 1989 | KA | 0:28,23 | 406 |    os.rek. (0:28,90; 2.37%) | 42.      | 1987 | TK | 0:28,25 | 405 | 10.      | 1987 | TK | 0:28,25 | 405 | 43.      | 1988 | BM | 0:28,26 | 405 |    os.rek. (0:29,54; 4.52%) |
  |   |   |   |   | 11.      | 1988 | BM | 0:28,26 | 405 |    os.rek. (0:29,54; 4.52%) | 44.      | 1989 | BM | 0:28,33 | 402 |    os.rek. (0:28,90; 2.01%) | 44.      | 1988 | KA | 0:28,33 | 402 | 12.      | 1988 | KA | 0:28,33 | 402 | 19.      | 1989 | BM | 0:28,33 | 402 |    os.rek. (0:28,90; 2.01%) | 46.      | 1990 | NC | 0:28,34 | 401 | 20.      | 1990 | NC | 0:28,34 | 401 | 47.      | 1989 | CK | 0:28,38 | 399 |    os.rek. (0:28,43; 0.17%) | 21.      | 1989 | CK | 0:28,38 | 399 |    os.rek. (0:28,43; 0.17%) | 48.      | 1989 | KA | 0:28,46 | 396 |    os.rek. (0:28,80; 1.19%) |
  |   |   |   |   | 22.      | 1989 | KA | 0:28,46 | 396 |    os.rek. (0:28,80; 1.19%) | 49.      | 1988 | BM | 0:28,51 | 394 | 13.      | 1988 | BM | 0:28,51 | 394 | 50.      | 1989 | LL | 0:28,52 | 394 | 23.      | 1989 | LL | 0:28,52 | 394 | 51.      | 1989 | RL | 0:28,54 | 393 |    os.rek. (0:29,71; 4.09%) | 51.      | 1990 | IL | 0:28,54 | 393 |    os.rek. (0:29,04; 1.75%) | 24.      | 1989 | RL | 0:28,54 | 393 |    os.rek. (0:29,71; 4.09%) | 24.      | 1990 | IL | 0:28,54 | 393 |    os.rek. (0:29,04; 1.75%) | 53.      | 1989 | IL | 0:28,67 | 387 |
  |   |   |   |   | 26.      | 1989 | IL | 0:28,67 | 387 | 54.      | 1990 | FR | 0:28,71 | 386 |    os.rek. (0:31,20; 8.67%) | 54.      | 1989 | TK | 0:28,71 | 386 |    os.rek. (0:31,50; 9.71%) | 27.      | 1990 | FR | 0:28,71 | 386 |    os.rek. (0:31,20; 8.67%) | 27.      | 1989 | TK | 0:28,71 | 386 |    os.rek. (0:31,50; 9.71%) | 56.      | 1990 | IL | 0:28,79 | 383 |    os.rek. (0:29,16; 1.28%) | 29.      | 1990 | IL | 0:28,79 | 383 |    os.rek. (0:29,16; 1.28%) | 57.      | 1990 | BM | 0:28,86 | 380 |    os.rek. (0:29,49; 2.18%) | 30.      | 1990 | BM | 0:28,86 | 380 |    os.rek. (0:29,49; 2.18%) | 58.      | 1990 | BM | 0:28,93 | 377 |    os.rek. (0:29,59; 2.28%) |
  |   |   |   |   | 31.      | 1990 | BM | 0:28,93 | 377 |    os.rek. (0:29,59; 2.28%) | 59.      | 1990 | IL | 0:29,04 | 373 | 32.      | 1990 | IL | 0:29,04 | 373 | 60.      | 1989 | KA | 0:29,11 | 370 | 33.      | 1989 | KA | 0:29,11 | 370 | 61.      | 1988 | BM | 0:29,26 | 364 |    os.rek. (0:30,23; 3.31%) | 14.      | 1988 | BM | 0:29,26 | 364 |    os.rek. (0:30,23; 3.31%) | 62.      | 1988 | RAD | 0:29,34 | 361 | 15.      | 1988 | RAD | 0:29,34 | 361 | 63.      | 1990 | CK | 0:29,38 | 360 |
  |   |   |   |   | 34.      | 1990 | CK | 0:29,38 | 360 | 64.      | 1990 | PAK | 0:29,47 | 357 |    os.rek. (0:29,58; 0.37%) | 35.      | 1990 | PAK | 0:29,47 | 357 |    os.rek. (0:29,58; 0.37%) | 65.      | 1990 | LL | 0:29,64 | 351 | 36.      | 1990 | LL | 0:29,64 | 351 | 66.      | 1990 | PDM | 0:29,68 | 349 |    os.rek. (0:30,55; 2.93%) | 37.      | 1990 | PDM | 0:29,68 | 349 |    os.rek. (0:30,55; 2.93%) | 67.      | 1990 | RT | 0:29,94 | 340 |    os.rek. (0:31,34; 4.67%) | 38.      | 1990 | RT | 0:29,94 | 340 |    os.rek. (0:31,34; 4.67%) | 68.      | 1988 | OL | 0:29,99 | 338 |
  |   |   |   |   | 16.      | 1988 | OL | 0:29,99 | 338 | 69.      | 1988 | OL | 0:30,28 | 329 |    os.rek. (0:30,46; 0.59%) | 39.      | 1988 | OL | 0:30,28 | 329 |    os.rek. (0:30,46; 0.59%) | 71.      | 1989 | KK | 0:30,33 | 327 | 41.      | 1989 | KK | 0:30,33 | 327 | 72.      | 1990 | BM | 0:30,34 | 327 | 42.      | 1990 | BM | 0:30,34 | 327 | 73.      | 1989 | BM | 0:30,49 | 322 | 43.      | 1989 | BM | 0:30,49 | 322 | 74.      | 1990 | KA | 0:30,83 | 311 |    os.rek. (0:31,08; 0.81%) |
  |   |   |   |   | 74.      | 1990 | VV | 0:30,83 | 311 |    os.rek. (0:31,66; 2.69%) | 44.      | 1990 | KA | 0:30,83 | 311 |    os.rek. (0:31,08; 0.81%) | 44.      | 1990 | VV | 0:30,83 | 311 |    os.rek. (0:31,66; 2.69%) | 76.      | 1989 | VV | 0:30,84 | 311 | 46.      | 1989 | VV | 0:30,84 | 311 | 77.      | 1990 | IL | 0:30,86 | 311 |    os.rek. (0:31,55; 2.23%) | 77.      | 1990 | OL | 0:30,86 | 311 |    os.rek. (0:30,88; 0.06%) | 47.      | 1990 | IL | 0:30,86 | 311 |    os.rek. (0:31,55; 2.23%) | 47.      | 1990 | OL | 0:30,86 | 311 |    os.rek. (0:30,88; 0.06%) | 79.      | 1988 | KK | 0:31,15 | 302 |
  |   |   |   |   | 17.      | 1988 | KK | 0:31,15 | 302 | 80.      | 1990 | TK | 0:31,29 | 298 | 49.      | 1990 | TK | 0:31,29 | 298 | 81.      | 1990 | RT | 0:32,34 | 270 | 50.      | 1990 | RT | 0:32,34 | 270 | 82.      | 1990 | BM | 0:32,55 | 265 | 51.      | 1990 | BM | 0:32,55 | 265 |