FINA | mesto      | točke | ime | disc. | čas |
1.      | 0561 |     400KZ |
    4:40,40 | |
2.      | 0547 |     800KZ |
    9:43,62 | |
3.      | 0533 |     400MZ |
    5:19,21 | |
4.      | 0533 |     200KZ |
    2:15,99 | |
5.      | 0515 |     800KZ |
    9:55,31 | |
6.      | 0514 |     400MZ |
    5:23,21 | |
7.      | 0512 |     200DZ |
    2:29,50 | |
8.      | 0505 |     200KZ |
    2:18,48 | |
9.      | 0504 |     200KZ |
    2:18,56 | |
10.      | 0499 |     400KZ |
    4:51,42 |
mesto |
ime |
letnik |
klub |
čas |
točke |
1.      | 1990 | FR | 0:34,54 | 376 |    os.rek. (0:36,06; 4.4%) | 1.      | 1990 | FR | 0:34,90 | 365 |    os.rek. (0:36,06; 3.32%) | 2.      | 1990 | FR | 0:35,03 | 361 |    os.rek. (0:37,18; 6.13%) | 2.      | 1990 | FR | 0:35,13 | 358 |    os.rek. (0:37,18; 5.83%) | 3.      | 1990 | TK | 0:35,31 | 352 |    os.rek. (0:37,76; 6.93%) | 3.      | 1990 | TK | 0:35,37 | 350 |    os.rek. (0:37,76; 6.75%) | 4.      | 1990 | RAD | 0:35,90 | 335 |    os.rek. (0:39,45; 9.88%) | 4.      | 1990 | RAD | 0:36,28 | 325 |    os.rek. (0:39,45; 8.73%) | 5.      | 1990 | FR | 0:36,81 | 311 |    os.rek. (0:37,75; 2.55%) | 5.      | 1990 | BM | 0:36,84 | 310 |    os.rek. (0:37,09; 0.67%) |
  |   |   |   |   | 6.      | 1991 | LL | 0:37,02 | 306 |    os.rek. (0:37,83; 2.18%) | 7.      | 1991 | ZVK | 0:37,06 | 305 |    os.rek. (0:37,83; 2.07%) | 8.      | 1990 | BM | 0:37,08 | 304 |    os.rek. (0:37,09; 0.02%) | 6.      | 1991 | LL | 0:37,11 | 303 |    os.rek. (0:37,83; 1.94%) | 7.      | 1990 | FR | 0:37,27 | 300 |    os.rek. (0:37,75; 1.28%) | 9.      | 1990 | RR | 0:37,29 | 299 |    os.rek. (0:37,90; 1.63%) | 8.      | 1991 | ZVK | 0:37,34 | 298 |    os.rek. (0:37,83; 1.31%) | 1.      | 1990 | IL | 0:37,67 | 290 |    os.rek. (0:42,21; 12.05%) | 10.      | 1990 | IL | 0:37,84 | 286 |    os.rek. (0:42,21; 11.54%) | 2.      | 1990 | LL | 0:38,06 | 281 |    os.rek. (0:39,15; 2.86%) |
  |   |   |   |   | 11.      | 1990 | LL | 0:38,35 | 275 |    os.rek. (0:39,15; 2.08%) | 12.      | 1991 | TK | 0:39,16 | 258 | 3.      | 1991 | TK | 0:39,19 | 258 | 4.      | 1990 | CK | 0:40,02 | 242 | 5.      | 1990 | LL | 0:40,04 | 241 |    os.rek. (0:44,40; 10.88%) | 13.      | 1990 | LL | 0:40,26 | 238 |    os.rek. (0:44,40; 10.28%) | 14.      | 1990 | CK | 0:40,45 | 234 | 6.      | 1991 | LL | 0:40,59 | 232 |    os.rek. (0:48,57; 19.66%) | 7.      | 1991 | CK | 0:40,72 | 230 |    os.rek. (0:42,47; 4.29%) | 15.      | 1991 | LL | 0:40,77 | 229 |    os.rek. (0:48,57; 19.13%) |
  |   |   |   |   | 16.      | 1991 | CK | 0:40,81 | 228 |    os.rek. (0:42,47; 4.06%) | 17.      | 1990 | PAK | 0:41,03 | 224 |    os.rek. (0:43,34; 5.63%) | 18.      | 1990 | KK | 0:41,97 | 210 |    os.rek. (0:48,14; 14.7%) | 19.      | 1990 | CK | 0:42,18 | 206 |    os.rek. (0:44,39; 5.23%) | 20.      | 1991 | RL | 0:42,40 | 203 |    os.rek. (0:43,78; 3.25%) | 21.      | 1990 | KA | 0:42,50 | 202 |    os.rek. (0:42,62; 0.28%) | 22.      | 1990 | IL | 0:44,15 | 180 |    os.rek. (0:47,19; 6.88%) | 23.      | 1991 | BM | 0:44,47 | 176 |    os.rek. (0:45,90; 3.21%) |