FINA | mesto      | točke | ime | disc. | čas |
1.      | 0821 |     200KZ |
    2:00,63 | |
2.      | 0818 |     400KZ |
    4:12,76 | |
3.      | 0775 |     100KM |
    0:51,01 | |
4.      | 0775 |     1500KM |
    15:47,91 | |
5.      | 0768 |     50DM |
    0:24,31 | |
6.      | 0764 |     100KZ |
    0:56,56 | |
7.      | 0764 |     400MZ |
    4:51,26 | |
8.      | 0757 |     100KM |
    0:51,40 | |
9.      | 0753 |     100KM |
    0:51,50 | |
10.      | 0752 |     100DZ |
    1:01,00 |
mesto |
ime |
letnik |
klub |
čas |
točke |
5.      | 1988 | RAD | 0:28,51 | 629 |    os.rek. (0:28,51; 0%) | 9.      | 1990 | BM | 0:29,95 | 542 | 10.      | 1993 | OL | 0:30,00 | 540 |    os.rek. (0:30,23; 0.76%) | 11.      | 1991 | IL | 0:30,02 | 538 | 9.      | 1992 | IL | 0:30,07 | 536 | 10.      | 1990 | BM | 0:30,08 | 535 | 8.      | 1992 | IL | 0:30,17 | 530 | 12.      | 1986 | LL | 0:30,25 | 526 |    os.rek. (0:31,25; 3.3%) | 13.      | 1991 | RL | 0:30,41 | 518 |    os.rek. (0:30,78; 1.21%) | 11.      | 1993 | OL | 0:30,47 | 515 |
  |   |   |   |   | 12.      | 1991 | IL | 0:30,51 | 513 | 14.      | 1986 | LL | 0:30,78 | 499 |    os.rek. (0:31,25; 1.52%) | 15.      | 1989 | TK | 0:30,85 | 496 | 16.      | 1989 | NC | 0:30,89 | 494 | 14.      | 1989 | RAD | 0:30,98 | 490 |    os.rek. (0:31,19; 0.67%) | 15.      | 1989 | NC | 0:31,00 | 489 | 17.      | 1991 | RL | 0:31,08 | 485 | 25.      | 1992 | IL | 0:31,19 | 480 |    os.rek. (0:32,19; 3.2%) | 16.      | 1989 | TK | 0:31,21 | 479 | 18.      | 1989 | RAD | 0:31,34 | 473 |
  |   |   |   |   | 19.      | 1992 | IL | 0:31,43 | 469 |    os.rek. (0:32,19; 2.41%) | 26.      | 1993 | BM | 0:31,46 | 468 | 20.      | 1991 | OL | 0:31,55 | 464 | 27.      | 1992 | VV | 0:31,57 | 463 |    os.rek. (0:32,02; 1.42%) | 21.      | 1990 | IL | 0:31,58 | 462 | 22.      | 1993 | BM | 0:31,60 | 462 | 23.      | 1988 | OL | 0:31,61 | 461 | 28.      | 1992 | OL | 0:31,67 | 459 |    os.rek. (0:33,86; 6.91%) | 24.      | 1994 | FR | 0:31,68 | 458 |    os.rek. (0:32,22; 1.7%) | 29.      | 1993 | IL | 0:31,73 | 456 |
  |   |   |   |   | 25.      | 1992 | VV | 0:31,84 | 451 |    os.rek. (0:32,02; 0.56%) | 26.      | 1992 | OL | 0:31,91 | 448 |    os.rek. (0:33,86; 6.11%) | 30.      | 1992 | FR | 0:31,91 | 448 | 17.      | 1990 | OL | 0:31,97 | 446 |    os.rek. (0:32,08; 0.34%) | 27.      | 1993 | IL | 0:32,08 | 441 | 28.      | 1992 | TK | 0:32,09 | 441 |    os.rek. (0:32,37; 0.87%) | 31.      | 1992 | TK | 0:32,11 | 440 |    os.rek. (0:32,37; 0.8%) | 29.      | 1989 | KA | 0:32,12 | 439 | 30.      | 1992 | FR | 0:32,14 | 439 | 32.      | 1992 | FR | 0:32,15 | 438 |
  |   |   |   |   | 31.      | 1992 | FR | 0:32,18 | 437 | 32.      | 1990 | OL | 0:32,20 | 436 | 33.      | 1993 | VV | 0:32,22 | 435 | 34.      | 1992 | LL | 0:32,33 | 431 | 35.      | 1992 | FR | 0:32,34 | 431 | 18.      | 1990 | OL | 0:32,34 | 431 | 36.      | 1990 | OL | 0:32,40 | 428 | 37.      | 1992 | RL | 0:32,42 | 427 | 38.      | 1989 | KA | 0:32,47 | 425 |    os.rek. (0:33,46; 3.04%) | 39.      | 1991 | TK | 0:32,50 | 424 |
  |   |   |   |   | 19.      | 1990 | OL | 0:32,67 | 418 |    os.rek. (0:35,66; 9.15%) | 40.      | 1992 | TK | 0:32,72 | 416 |    os.rek. (0:33,16; 1.34%) | 41.      | 1993 | BM | 0:32,80 | 413 |    os.rek. (0:33,06; 0.79%) | 20.      | 1990 | TK | 0:32,82 | 412 | 42.      | 1990 | OL | 0:32,83 | 412 |    os.rek. (0:35,66; 8.62%) | 21.      | 1990 | OL | 0:32,86 | 410 | 43.      | 1990 | TK | 0:32,88 | 410 | 44.      | 1991 | VV | 0:33,02 | 404 | 45.      | 1992 | FR | 0:33,04 | 404 | 22.      | 1991 | VV | 0:33,04 | 404 |
  |   |   |   |   | 46.      | 1990 | OL | 0:33,06 | 403 | 48.      | 1988 | BM | 0:33,23 | 397 | 49.      | 1993 | PDM | 0:33,24 | 396 | 50.      | 1992 | BM | 0:33,52 | 387 | 51.      | 1992 | RT | 0:33,77 | 378 |    os.rek. (0:34,12; 1.03%) | 23.      | 1990 | TK | 0:33,83 | 376 |    os.rek. (0:34,11; 0.82%) | 52.      | 1990 | TK | 0:33,85 | 375 |    os.rek. (0:34,11; 0.76%) | 53.      | 1992 | BM | 0:33,86 | 375 | 24.      | 1991 | ZVK | 0:33,87 | 375 |    os.rek. (0:34,08; 0.62%) | 54.      | 1993 | BM | 0:33,94 | 372 |
  |   |   |   |   | 55.      | 1992 | BM | 0:34,14 | 366 | 56.      | 1992 | VV | 0:34,22 | 363 | 56.      | 1991 | OL | 0:34,22 | 363 | 59.      | 1991 | ZVK | 0:34,37 | 359 | 60.      | 1990 | NC | 0:34,42 | 357 |    os.rek. (0:39,19; 13.85%) | 61.      | 1990 | ZVK | 0:34,44 | 356 | 62.      | 1992 | ZVK | 0:34,55 | 353 | 63.      | 1992 | ZVK | 0:34,59 | 352 |    os.rek. (0:34,59; 0%) | 64.      | 1992 | FR | 0:34,67 | 349 | 65.      | 1989 | KA | 0:34,78 | 346 |    os.rek. (0:35,34; 1.61%) |
  |   |   |   |   | 66.      | 1990 | IL | 0:34,81 | 345 |    os.rek. (0:35,44; 1.8%) | 67.      | 1993 | TK | 0:34,85 | 344 |    os.rek. (0:34,96; 0.31%) | 68.      | 1993 | OL | 0:34,90 | 343 |    os.rek. (0:35,75; 2.43%) | 69.      | 1992 | FR | 0:35,19 | 334 |    os.rek. (0:35,66; 1.33%) | 70.      | 1989 | OL | 0:35,20 | 334 |    os.rek. (0:35,22; 0.05%) | 71.      | 1992 | RAD | 0:35,23 | 333 | 72.      | 1992 | RAD | 0:35,39 | 328 | 73.      | 1993 | BM | 0:35,41 | 328 | 73.      | 1990 | CK | 0:35,41 | 328 | 75.      | 1993 | BM | 0:35,76 | 318 |
  |   |   |   |   | 76.      | 1992 | RAD | 0:35,92 | 314 | 77.      | 1993 | IL | 0:36,09 | 310 | 78.      | 1993 | FR | 0:36,29 | 305 |    os.rek. (0:38,20; 5.26%) | 79.      | 1992 | TK | 0:36,31 | 304 |    os.rek. (0:37,19; 2.42%) | 80.      | 1992 | BM | 0:36,35 | 303 | 80.      | 1992 | RT | 0:36,35 | 303 |    os.rek. (0:36,55; 0.55%) | 82.      | 1993 | IL | 0:36,57 | 298 |    os.rek. (0:37,01; 1.2%) | 83.      | 1993 | TK | 0:37,37 | 279 |    os.rek. (0:37,51; 0.37%) | 84.      | 1993 | ZVK | 0:37,83 | 269 |    os.rek. (0:39,46; 4.3%) | 85.      | 1992 | OL | 0:37,99 | 265 |    os.rek. (0:38,33; 0.89%) |
  |   |   |   |   | 86.      | 1993 | TK | 0:38,02 | 265 |    os.rek. (0:38,55; 1.39%) | 87.      | 1989 | KK | 0:38,26 | 260 | 88.      | 1993 | RAD | 0:38,32 | 259 |    os.rek. (0:41,64; 8.66%) | 89.      | 1992 | VV | 0:39,61 | 234 | 90.      | 1993 | OL | 0:41,15 | 209 |    os.rek. (0:50,03; 21.57%) | 91.      | 1993 | KKR | 0:44,07 | 170 |    os.rek. (0:44,61; 1.22%) | 92.      | 1992 | KA | 0:45,19 | 157 | 93.      | 1993 | RAD | 0:45,41 | 155 |    os.rek. (0:48,27; 6.29%) | 94.      | 1993 | PDM | 0:45,47 | 155 |    os.rek. (0:45,63; 0.35%) |